Casos de empresas sobre Sobre o desgaste dos rolamentos do motorredutor

Sobre o desgaste dos rolamentos do motorredutor

2025-07-03

Os rolamentos do motorredutor se desgastarão durante a operação, mas há um limite para seu desgaste, caso contrário, ele não funcionará normalmente. Dentre eles, o desgaste do rolamento de agulha e do furo do assento, o furo do assento da engrenagem de engrenamento e o rolamento de agulha e o pescoço do eixo devem ter uma folga de 0,01-0,08 mm, e o pescoço do eixo da engrenagem de engrenamento geralmente é engrenado. Se exceder essa faixa, ele precisa ser substituído imediatamente.

Se a superfície do dente apresentar desgaste uniforme, o desgaste ao longo da direção do comprimento do dente não deve exceder 30% do comprimento original do dente, a espessura do dente não deve exceder 0,40, a área de engrenamento da engrenagem não deve ser inferior a 2/3 da superfície do dente, a folga de engrenamento da engrenagem em funcionamento deve ser geralmente de 0,15-0,26 mm, e a engrenagem de desgaste da engrenagem de transmissão está em condições normais de trabalho.

O limite de uso é de 0,80 mm, a folga de engrenamento da engrenagem de engate deve ser de 0,10-0,15 mm, e o limite de uso é de 0,60 mm. Pode ser medido com um indicador de mostrador ou método de rolamento de metal macio. Se a folga for excedida, ela deve ser substituída em pares. Principalmente devido à folga de engrenamento da engrenagem que não atende aos requisitos, 2 dentes de engrenagem quebrados. A posição de engrenamento dos dentes da engrenagem é inadequada ou está sujeita a uma grande carga de impacto durante a operação. Se houver uma pequena quebra de não mais de 2 mm na borda do dente da engrenagem, ela pode ser reparada com uma pedra de amolar e continuar a ser usada.

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