Случаи

      Моторы с постоянным током принимают сериальные и модульные идеи проектирования, имеют широкую адаптивность и широко используются в промышленной области.Чтобы решить все сомнения., ниже приведен подробный обзор, исходя из преимуществ двигателей редуктора постоянного тока: 1Редукционные двигатели постоянного тока имеют низкое потребление энергии, превосходную производительность, а эффективность редукционного двигателя достигает 95% и более. 2. Редукционные двигатели постоянного тока имеют низкую вибрацию, низкий уровень шума, высокую экономию энергии и используют высококачественные стальные материалы, жесткий корпус из чугуна и высокочастотную термическую обработку поверхности редуктора. 3Редукторное оборудование для постоянного тока изготавливается в соответствии с международными техническими требованиями и имеет высокое технологическое содержание. 4. Редукционные двигатели постоянного тока экономят пространство, надежны и долговечны, а также имеют высокую мощность перегрузки. 5Моторы редукции постоянного тока обрабатываются с высокой точностью для обеспечения точности позиционирования.Он оснащен различными двигателями для формирования мехатроники, что полностью гарантирует качество продукта

Подшипники мотор-редуктора изнашиваются в процессе работы, но существует предел износа, иначе он не будет работать нормально. Среди них износ игольчатого подшипника и посадочного отверстия, посадочное отверстие зубчатого зацепления и игольчатый подшипник, а также шейка вала должны иметь зазор 0,01-0,08 мм, а шейка вала зубчатого зацепления обычно находится в зацеплении. Если он превышает этот диапазон, его необходимо немедленно заменить. Если поверхность зуба показывает равномерный износ, износ по длине зуба не должен превышать 30% от первоначальной длины зуба, толщина зуба не должна превышать 0,40, площадь зацепления зубчатых колес должна быть не менее 2/3 поверхности зуба, зазор зацепления ходовых шестерен обычно должен составлять 0,15-0,26 мм, а износ шестерен передачи находится в нормальных условиях работы. Предел использования составляет 0,80 мм, зазор зацепления зацепляющихся шестерен должен составлять 0,10-0,15 мм, а предел использования составляет 0,60 мм. Его можно измерить с помощью индикатора или метода прокатки мягкого металла. Если зазор превышен, его следует заменить парами. В основном из-за несоответствия требованиям зазора зацепления шестерен, 2 сломанных зуба шестерни. Положение зацепления зубьев шестерни неправильное или подвергается большой ударной нагрузке во время работы. Если на краю зуба шестерни имеется небольшая поломка не более 2 мм, ее можно отремонтировать с помощью масляного камня и продолжать использовать.

Введение в мотор-редуктор:   Мотор-редуктор относится к интеграции редуктора и двигателя (мотора). Эта интеграция также может называться мотор-редуктором или редукторным двигателем. Обычно он интегрируется и собирается профессиональными производителями редукторов и поставляется в комплекте. Редукторные двигатели широко используются в сталелитейной промышленности, машиностроении и т. д. Преимущества использования редукторных двигателей - упрощенная конструкция и экономия пространства.   Обзор редукторного двигателя   1. Экономия пространства, надежность и долговечность, высокая перегрузочная способность, мощность может достигать более 95 кВт. 2. Мотор-редуктор изготавливается в соответствии с международными техническими требованиями и имеет высокое технологическое содержание. 3. Продукт использует концепцию проектирования сериализации и на основе пластин, и имеет широкий спектр адаптивности. Эта серия продуктов имеет широкий спектр комбинаций двигателей, положений установки и структурных решений, и может выбирать любую скорость и различные структурные формы в соответствии с фактическими потребностями. 4. Небольшая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергосбережение, использование высококачественных сегментных стальных материалов, жесткий чугунный корпус и высокочастотная термообработка поверхности шестерни. 5. После прецизионной обработки для обеспечения точности позиционирования, все это составляет мотор-редуктор с редукторным механизмом, оснащенным различными двигателями, образуя мехатронику, что полностью гарантирует качественные характеристики использования продукта. 5. Низкое энергопотребление, превосходные характеристики, а эффективность редуктора составляет 95% и более.   Классификация редукторных двигателей 1. Соосный цилиндрический мотор-редуктор 2. Спирально-конический мотор-редуктор 3. Мотор-редуктор высокой мощности 4. Мотор-редуктор серии YCJ 5. Параллельно-вальный цилиндрический редукторный двигатель   Применение мотор-редукторов   Широко используются в редукционных передаточных механизмах различного общего механического оборудования, такого как металлургия, горнодобывающая промышленность, подъем, транспортировка, цемент, строительство, химическая промышленность, текстиль, полиграфия и красильное производство, а также фармацевтика.