Các vụ án

      Các động cơ gia tốc DC áp dụng các ý tưởng thiết kế theo chuỗi và mô-đun, có khả năng thích nghi rộng rãi và được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực công nghiệp.Để giải quyết những nghi ngờ của mọi người., sau đây là một tổng quan chi tiết bắt đầu từ những lợi thế của động cơ giảm DC: 1Động cơ giảm DC có mức tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội và hiệu quả của động cơ giảm cao đến 95% hoặc hơn. 2Động cơ giảm DC có rung động thấp, tiếng ồn thấp, tiết kiệm năng lượng cao và sử dụng vật liệu thép phần chất lượng cao, vỏ sắt đúc cứng và xử lý nhiệt tần số cao trên bề mặt bánh răng. 3Các động cơ giảm DC được sản xuất theo các yêu cầu kỹ thuật quốc tế và có nội dung công nghệ cao 4Động cơ giảm DC tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền và có khả năng quá tải cao. 5Các động cơ giảm tốc DC được xử lý chính xác để đảm bảo độ chính xác vị trí. Tất cả những điều này tạo thành động cơ giảm tốc của bộ chuyển số.Nó được trang bị các động cơ khác nhau để tạo thành một mechatronics, đảm bảo đầy đủ chất lượng của sản phẩm

Các vòng bi của động cơ bánh răng sẽ bị mòn trong quá trình hoạt động, nhưng có một giới hạn để mặc của nó, nếu không nó sẽ không hoạt động bình thường.lỗ ghế lưới và vòng bi kim và cổ trục trục phải có khoảng cách trống 0.01-0.08mm, và cổ trục trục trục trục thường được trục trần. Nếu vượt quá phạm vi này, nó cần phải được thay thế ngay lập tức. Nếu bề mặt răng có sự hao mòn đồng đều, sự hao mòn theo chiều dài răng không nên vượt quá 30% chiều dài răng ban đầu, độ dày răng không nên vượt quá 0.40, khu vực lưới bánh răng không nên ít hơn 2/3 bề mặt răng, khoảng trống lưới bánh xe chạy nên nói chung là 0,15-0,26mm,và thiết bị truyền tải của bánh răng bị mòn trong điều kiện làm việc bình thường. Giới hạn sử dụng là 0,80mm, độ trống lưới của bánh răng tham gia nên là 0,10-0,15mm, và giới hạn sử dụng là 0,60mm. Nó có thể được đo bằng chỉ số quay số hoặc phương pháp cán kim loại mềm.Nếu vượt quá giới hạnChủ yếu là do khoảng trống lưới bánh răng không đáp ứng các yêu cầu, 2 răng bánh răng bị gãy răng bánh răng bị gãy.Vị trí lưới răng bánh răng không phù hợp hoặc nó chịu tải trọng tác động lớn trong quá trình vận hànhNếu có một gãy nhỏ không quá 2mm trên cạnh răng bánh răng, nó có thể được sửa chữa bằng một đá dầu và tiếp tục sử dụng.

Giới thiệu về động cơ bánh răng:   Động cơ bánh răng dùng để chỉ sự tích hợp của hộp giảm tốc và động cơ (động cơ). Sự tích hợp này còn có thể được gọi là động cơ bánh răng hoặc động cơ giảm tốc. Nó thường được tích hợp và lắp ráp bởi các nhà sản xuất hộp giảm tốc chuyên nghiệp và được cung cấp dưới dạng một bộ. Động cơ giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thép, ngành công nghiệp máy móc, v.v. Ưu điểm của việc sử dụng động cơ giảm tốc là thiết kế đơn giản và tiết kiệm không gian.   Tổng quan về động cơ giảm tốc   1. Tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, khả năng quá tải cao, công suất có thể đạt hơn 95KW. 2. Động cơ bánh răng được sản xuất theo các yêu cầu kỹ thuật quốc tế và có hàm lượng công nghệ cao. 3. Sản phẩm áp dụng khái niệm thiết kế tuần tự và dựa trên tấm, có khả năng thích ứng rộng. Dòng sản phẩm này có nhiều tổ hợp động cơ, vị trí lắp đặt và giải pháp kết cấu, đồng thời có thể chọn bất kỳ tốc độ và các dạng kết cấu khác nhau theo nhu cầu thực tế. 4. Độ rung nhỏ, tiếng ồn thấp, tiết kiệm điện năng cao, sử dụng vật liệu thép phân đoạn chất lượng cao, vỏ gang cứng và xử lý nhiệt tần số cao của bề mặt bánh răng. 5. Sau khi gia công chính xác để đảm bảo độ chính xác định vị, tất cả những điều này tạo thành động cơ giảm tốc bánh răng của cụm truyền động bánh răng được trang bị các động cơ khác nhau, tạo thành một hệ thống cơ điện tử, đảm bảo đầy đủ các đặc tính chất lượng của việc sử dụng sản phẩm. 5. Tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội và hiệu suất của bộ giảm tốc lên đến 95% trở lên.   Phân loại động cơ giảm tốc 1. Động cơ bánh răng xoắn đồng trục 2. Động cơ bánh răng côn xoắn 3. Động cơ bánh răng công suất cao 4. Động cơ bánh răng sê-ri YCJ 5. Động cơ giảm tốc bánh răng xoắn song song   Ứng dụng của động cơ bánh răng   Được sử dụng rộng rãi trong cơ cấu truyền động giảm tốc của các thiết bị cơ khí thông dụng khác nhau như luyện kim, khai thác mỏ, nâng hạ, vận chuyển, xi măng, xây dựng, công nghiệp hóa chất, dệt, in và nhuộm, và dược phẩm.